군산조선소 인수를 추진 중인 제이오션중공업이 인수 절차가 마무리되기도 전에 올해 건조 예정 물량 10척을 확보했다. 수주잔고가 비어 있는 군산조선소의 생산 여력을 앞세워 빠른 납기를 제시한 것이 해외 선주 확보로 이어지면서 조선소 정상화에도 속도가 붙을 전망이다.
제이오션중공업은 21일 오세아니아 지역 선주사와 15만7000톤급 원유운반선 2척과 11만4000톤급 원유·석유화학제품운반선 4척 등 총 6척에 대한 건조의향서(LOI)를 체결했다고 밝혔다.
올해 6월 같은 11만4000톤급 원유·석유화학제품운반선 4척의 LOI를 체결한 데 이은 추가 물량이다. 제이오션중공업이 올해 확보한 건조 예정 선박은 모두 10척으로 늘었다. 최근 HD현대중공업과 군산조선소 자산 양수도 계약을 체결한 이후 인수 후속 절차를 밟는 상황에서 선제적으로 일감을 확보했다는 점도 주목된다.
수주 경쟁력으로는 ‘납기’가 꼽힌다. 현재 군산조선소에는 완성선 수주잔고가 없어 선주가 원하는 시점에 선박을 인도할 수 있는 여지가 크기 때문이다. 제이오션중공업은 군산조선소의 대형선 건조 인프라와 생산 여력을 기반으로 경쟁력 있는 납기를 제시한 것이 이번 LOI 체결에 영향을 미쳤다고 설명했다.
여기에 에코프라임마린퍼시픽과 HJ중공업, 제이오션중공업 등의 지배구조에서 정점에 있는 전북 출신 기업인 차정훈 회장의 적극적인 지원도 주효했다. 차 회장의 적극적인 지원으로 정상화는 물론 해외 선주사들의 추가 발주 문의도 이어지고 있어 지역경제 활성화에 대한 지역사회의 기대감도 커지고 있다.
이번에 건조 예정인 선박은 차세대 선형으로 설계된다. 특히 11만4000톤급 선박은 국제해사기구(IMO)의 환경규제를 충족하면서 원유와 석유제품을 선택적으로 운송할 수 있어, 해운사의 운항 효율성과 시장 대응력을 높일 수 있다는 게 회사 측 설명이다.
제이오션중공업은 향후 인수 절차를 마무리하는 동시에 선수금환급보증(RG) 발급, 야드와 설비 재정비, 인력 확충 등에 나설 계획이다. 조선소 정상화에 필요한 생산 기반을 갖추면서 추가 수주에도 속도를 낸다는 구상이다.
제이오션중공업 관계자는 “올해만 건조 예정 물량 10척을 확보했다”며 “군산조선소가 지역경제 활성화의 마중물이 될 수 있도록 정상화에 총력을 기울이겠다”고 말했다.