부산 오륙도 인근 해상에서 전복·침몰한 예인선 실종 선원 6명에 대한 밤샘 수색이 이어졌지만 추가 구조자는 나오지 않았다. 해경은 수온이 비교적 높아 생존 가능성이 남아 있다고 보고 함정과 항공기, 무인잠수정(ROV)까지 동원해 총력 수색을 벌이고 있다.
3일 부산해양경찰서에 따르면 해경은 전날 오후 7시부터 이날 오전 6시까지 야간 수색을 진행했지만 실종자를 발견하지 못했다. 수색 범위는 예인선 A호 침몰 지점을 중심으로 가로 25㎞, 세로 12㎞ 해역이다. 해경은 이를 15개 구역으로 나눠 해경·해군·부산시·소방 함정 19척을 투입했다.
야간 수색에는 해경과 공군이 조명탄 270발을 투하해 해상을 밝히고 해군 광양함의 무인잠수정(ROV)을 투입해 수중 탐색도 병행했다. 해경 헬기 1대와 공군 항공기 2대도 공중 수색에 나섰다.
다만 강한 바람과 빠른 조류가 수색의 최대 변수로 꼽힌다. 오륙도 인근 해역 수온은 사고 당시 25.1도로 비교적 높지만, 해상 환경이 좋지 않아 실종자 수색에 어려움을 겪고 있는 것으로 전해졌다. 국제 항공·해상 수색구조 매뉴얼상 수온이 20도 이상일 경우 해상 실종자의 최대 생존 가능 시간은 40시간 이상으로 알려져 있다.
사고는 전날 오후 1시 29분께 오륙도 동쪽 약 9㎞ 해상에서 발생했다. 부산 선적 286톤급 예인선 A호가 전복된 뒤 약 2시간 만인 오후 3시 27분께 완전히 침몰했다.
사고 당시 선박에는 한국인 6명과 인도네시아인 2명 등 모두 8명이 타고 있었다. 인도네시아인 선원 1명은 인근 상선에 의해 구조됐으며, 선내에서 발견된 한국인 선원 1명은 병원으로 옮겨졌으나 끝내 숨졌다. 현재 나머지 6명에 대한 수색 작업이 이어지고 있다.