대전도시철도 2호선 트램 개통 시기가 당초 2028년 말에서 2030년 하반기로 늦춰질 전망이다.
대전시는 도시철도 2호선 트램 건설사업과 관련해 주요 공정 리스크와 차량 시운전 계획 등을 반영한 사업계획 변경에 착수했다고 23일 밝혔다.
유득원 대전시 행정부시장은 이날 브리핑에서 “통합공정계획을 수립해 개통 일정을 포함한 사업 전반의 일정을 최종 확정할 계획”이라고 말했다.
대전도시철도 2호선 트램은 총연장 38.8㎞, 정거장 45곳, 차량기지 1곳 규모로 추진 중이며, 2024년 12월 착공해 본선 14개 전 공구에서 공사가 진행되고 있다.
시는 최근 공정관리 점검 결과 서대전 지하차도 구간 보상 지연과 차량 시운전 계획 변경 등이 개통 시기에 영향을 미칠 주요 요인으로 확인됐다고 설명했다.
특히 서대전 지하차도 구간은 편입토지 보상 지연에 따른 수용재결 절차, 토지 및 지장물 인도 등 후속 절차, 국가철도공단이 시행하는 호남선 하부 비개착 공사의 야간 시공 계획 등이 반영되면서 약 10개월의 공기 연장이 예상된다.
이에 따라 트램 궤도공사도 약 10개월 지연이 전망된다. 다만 서대전 지하차도 구간을 제외한 본선 노반 및 차량기지 공사는 2028년 하반기까지 완료될 것으로 예상된다.
시는 또 시설물 검증과 안전성 확보를 위해 차량 시운전 계획 변경을 검토 중이다. 당초 본선 공사와 병행할 계획이었던 시운전은 위례선 트램 사례와 시민 안전 확보 필요성 등을 고려해 약 6개월의 추가 기간이 필요하다는 분석이다.
이 같은 보상 지연과 시운전 기간 연장을 반영할 경우 개통 시기는 2030년 하반기 수준으로 조정될 것으로 시는 보고 있다. 최종 일정은 통합공정계획 수립을 통해 확정된다.
대전시는 시스템엔지니어링 용역을 통해 토목·건축·전기·신호·통신 등 전 분야를 아우르는 통합공정계획 수립에 착수할 계획이다.
이를 통해 공정 간섭 요인과 병목 공정, 차량 시운전 일정 등을 종합적으로 검토해 올해 하반기 중 최종 사업계획을 확정하고 내년 상반기 중 도시철도 기본계획 및 총사업비·사업기간 변경 등 행정절차를 마무리할 방침이다.
유 행정부시장은 “현재 확인된 공정 사안을 시민에게 투명하게 공개하고 면밀한 통합공정 관리로 안전하고 완성도 높은 트램을 구축하겠다”며 “안전과 품질을 확보하는 범위 내에서 사업을 추진하겠다”고 말했다.