SK온이 포드와의 배터리 합작법인 ‘블루오벌SK’의 구조 재편을 마무리하고 미국 테네시 공장을 단독 법인으로 전환했다. 포드와의 합작체제를 완전히 종결하면서 차입금 부담 5조 4000억 원 감소를 비롯한 재무 구조 개선과 시장 대응력 강화가 기대된다.
SK온은 기존 블루오벌SK 테네시 공장을 ‘SK온 테네시’로 전환하고 단독 운영 체제로 전환한다고 21일 밝혔다.
이번 재편으로 SK온은 테네시 공장을 단독으로 소유·운영하게 됐다. 반면 기존 블루오벌SK 산하 켄터키 2개 공장은 포드가 운영한다.
이를 위해 SK온은 합작법인인 블루오벌SK의 유상감자를 진행했다. 포드의 자본이 빠져나가면서 법인의 자본금은 10조 2887억 원에서 5조 1443억 원으로 줄어든다. 아울러 켄터키 공장 관련 자산을 포드에 6조 1256억 원에 처분했다.
SK온은 합작 체제 정리가 마무리되면서 재무구조를 강화하는 동시에 미국 내 생산 거점 운영의 자율성도 높이게 됐다. 이번 구조 재편으로 약 5조 4000억 원의 차입금 부담이 줄어들 것으로 전망되는데, 이는 매년 1억 8000만 달러(약 2700억 원)의 이자 비용이 줄어드는 효과로 이어질 관측이다. 아울러 켄터키 공장에서 발생하던 연간 3300억 원 규모의 감가상각비 부담도 줄어든다.
테네시 공장은 2028년 양산 개시를 목표로 준비 중이다. SK온은 포드와의 전략적 협업 관계를 이어가는 가운데 포드뿐 아니라 다른 완성차 업체 물량도 배정해 가동률을 높이고 생산 효율을 극대화할 방침이다.
SK온 관계자는 “이번 합작법인 체제 개편으로 재무 구조를 강화하고 미국 내 생산 운영의 효율성을 높이게 됐다”며 “새롭게 확보한 단독 생산 거점을 바탕으로 북미 시장 변화에 적극 대응하겠다”고 말했다.