현대차가 신형 그랜저 ‘더 뉴 그랜저’를 14일 출시했다. 1986년 처음 출시된 그랜저는 40년 간 현대차의 대표 준대형 세단 모델로 자리매김했는데 신차는 전작을 부분변경한 8세대 모델이다.
신차는 현대차가 개발한 최신 첨단 사양을 대거 채택한 게 특징이다. 이 차에는 현대차의 차세대 차량 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트’가 양산 차 중 처음으로 탑재됐다. 17인치급 대형 터치스크린에 주행 정보와 각종 앱이 떠 이용자가 스마트폰을 이용하는 것처럼 차량을 제어할 수 있다. 현대차는 이 시스템에서 이용할 수 있는 자체 앱마켓도 마련했는데 여기에서 영상이나 음악, 게임 앱도 내려받을 수 있다. 현대차는 “더 뉴 그랜저에 자사 최초로 플레오스 커넥트를 적용했으며 이를 통해 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로의 패러다임 전환을 본격화할 것”이라고 밝혔다.
외관은 전반적으로 이전 모델의 디자인을 유지하되 일부 변형을 줬다. 전면부에 상어의 날렵한 주둥이를 닮은 ‘샤크 노즈’ 형상을 적용하고 전장을 전보다 15mm 늘린 5050mm로 설계했다. 램프는 테두리를 거의 없애는 동시에 램프 자체는 길게 늘어뜨려 세련된 인상을 강조했다.
신차 상부에는 빛 투과율을 조정할 수 있는 필름을 적용한 ‘스마트 비전 루프’를 처음 탑재했다. 이를 통해 운전자가 투명도를 전동으로 조절할 수 있다. 가속 페달을 브레이크 페달로 오인해 밟을 때 구동력을 제한하는 ‘페달 오조작 안전 보조’ 시스템도 내연기관차 최초로 탑재됐다.
신차는 △가솔린 2.5 △가솔린 3.5 △LPG 3.5 △가솔린 1.6 터보 하이브리드 등 4종류 엔진 모델로 출시된다. 가격은 △가솔린 2.5 4185만 원 △가솔린 3.5 4429만 원 △하이브리드 4864만 원 △LPG 4331만 원부터 시작한다.