경기도 성남시 분당구에서 11일 출근 시간대에 시내버스가 차량 30여대를 잇따라 들이받아 70명이 다쳤다. 경찰은 사고 원인을 규명하기 위해 버스 운행기록장치 등을 국립과학수사연구원에 보내 정밀 감정을 의뢰했다.
경기 분당경찰서는 사고 버스의 디지털 운행기록장치(DTG)와 블랙박스, 차량 주요 부품 등을 국립과학수사연구원에 보내 감정을 의뢰했다고 12일 밝혔다. 경찰은 국과수 감정 결과와 주변 CCTV 및 피해 차량 블랙박스 영상 등을 종합해 브레이크 등 차량 결함 여부와 운전자의 페달 오조작 가능성 등을 다각도로 조사할 방침이다.
DTG에는 차량 속도와 브레이크 신호 등 운행 정보가 기록된다. 사고 버스 내부에 운전석 발밑을 비추는 별도의 ‘페달 블랙박스’는 설치돼 있지 않은 것으로 확인됐다. 경찰은 사고 당시 음주가 감지되지 않은 60대 버스 기사 A 씨의 약물 복용 여부를 확인하기 위해 혈액을 채취해 국과수에 정밀 감정을 맡겼다.
이 사고로 인한 부상자는 이날 기준 중상 10명, 경상 60명 등 총 70명으로 집계됐다. 전날 파악된 57명(중상 9명·경상 48명)보다 13명 늘어난 수치다. 경상자에는 사고 직후 병원으로 이송되지 않았다가 이후 통증 등을 호소해 자진 내원 의사를 밝힌 이들이 포함됐다.
중상자 10명은 사고 직후 소방 당국의 현장 분류 기준에 따라 두부 출혈이나 골절, 흉부·복부 통증 등으로 신속한 병원 이송이 필요했던 부상자들이다. 입원 치료 중인 운전기사 A 씨를 포함해 부상자 전원 생명에는 지장이 없는 상태다.
버스기사 “브레이크 고장” 주장
사고는 전날 오전 7시 34분께 성남시 분당구 삼평동 벌말사거리 인근에서 A 씨가 몰던 340번 시내버스가 신호 대기 중이던 차량 31대를 잇달아 들이받으면서 발생했다. 사고 버스를 포함해 버스 4대·화물차 1대·승용차 27대 등 차량 32대가 파손됐다. 당시 버스는 약 400ｍ 구간을 밀고 나간 뒤 중앙분리대를 들이받고 멈춰 섰다. 사고 버스는 2021년 12월 출고된 중국산 전기버스다.
A 씨는 현장에서 브레이크가 작동되지 않았다는 취지로 말한 것으로 알려졌다. 현재 병원에서 치료받고 있어 경찰의 정식 조사는 아직 이뤄지지 않았다. 경찰은 브레이크 고장뿐 아니라 A 씨가 가속 페달과 브레이크 페달을 착각해 오조작했을 가능성도 열어두고 있다.
경찰은 피해 인원과 차량이 많은 만큼 부상자의 진단서와 차량 피해 내역 등을 먼저 취합해 기초 조사를 진행한 뒤, A 씨가 회복하는 대로 교통사고처리특례법상 치상 혐의로 입건해 조사할 예정이다.