인천시가 추진하는 7개 도시철도 노선 사업이 국토교통부의 최종 승인을 받으면서 총 8조6840억 원이 투입되는 대규모 철도망 구축이 본격화된다.
시는 2월 13일 인천 순환3호선 등 7개 노선이 포함된 '제2차 인천 도시철도망 구축계획'이 국가교통위원회 심의를 거쳐 국토교통부에서 최종 승인됐다고 발표했다.
이번 계획에는 인천 순환3호선, 용현서창선, 송도트램, 부평연안부두선, 인천2호선 논현 연장, 영종트램, 가좌송도선 등 총 123.96㎞에 달하는 노선이 포함됐다.
이 계획은 원도심과 신도시, 연안, 공항권을 연결해 인천 전역의 교통 접근성을 높이고 지역 간 이동 불균형을 해소하는 데 중점을 두고 있다.
각 노선은 생활권 간 이동 시간을 줄이고 대중교통 이용 편의를 높이기 위해 설계됐다.
계획 수립 과정에서는 한국철도기술연구원 등 전문기관의 검토와 관계 행정기관 협의, 도시교통정책 실무위원회 조정, 국가교통위원회 심의가 진행됐다.
시는 이번 승인으로 도시철도망 확충을 위한 법적·행정적 기반을 마련했다고 설명했다.
앞으로 인천시는 예비타당성조사 신청을 위한 사전타당성조사 용역 등 후속 절차를 신속히 추진할 방침이다.
인천 순환3호선은 패스트트랙 방식으로 사전타당성조사가 진행 중이며 2026년 상반기 예비타당성조사 신청을 목표로 하고 있다.
용현서창선과 송도트램도 같은 해 상반기 사전타당성조사 착수를 준비 중이며 나머지 노선은 투자 우선순위에 따라 단계적으로 추진될 예정이다.
유정복 인천시장은 "도시철도는 시민의 이동 편의를 높이는 동시에 도시의 성장 방향을 결정하는 핵심 교통 인프라"라며 "이번 계획이 시민들이 체감할 수 있는 실질적인 성과로 이어지도록 후속 절차를 차질 없이 추진하겠다"고 말했다.